Glushnik Service
Меню
Меню сайта
Close

Киев, Соломенский район, ул. Виталия Скакуна, 24

+38 095 112 22 11

Профессиональный сервис выхлопных систем

Преимущественно поломки в выхлопной системе начинают проявляться на 3-4 год активного использования авто. Техобслуживание выхлопной системы Пежо, выполненное по регламенту, предотвращает быстрое повреждение комплектующих и их выход из строя. Автосервис «Glushnik-Service» проводит комплексное обслуживание и ремонт на профессиональном уровне. Гарантируем, что дальнейшая эксплуатация системы выхлопа будет для вас комфортной и безопасной. Механики проведут комплексную проверку, обнаружат все дефекты в выхлопной, после чего смогут указать ориентировочные сроки устранения проблем и стоимость услуг. После выполнения работ специалисты проводят тестирование, что исключает скрытые неисправности. По результатам диагностики принимается решение о возможности проведения ремонта. При этом оценивается его возможная эффективность, а также целесообразность.

Причины возникновения проблемы и главные признаки неисправного глушителя

Главная причина, которая ведет к поломке глушителя и выхлопной системы, является коррозия. Ее воздействие приводит к образованию сквозных отверстий и нарушению герметичности. Сложнее ситуация становится при отсутствии или плохом уходе, а также наличии механических повреждений, вызванных вибрацией или попаданием мелких компонентов с дорожного покрытия. Также не стоит забывать и о естественном износе. Свидетельствовать о поломке могут разные факторы: запах выхлопа в салоне и задымление, появление шума под днищем, странное увеличение расхода топлива. Проверить выхлопную нужно при снижении динамики автомобиля, нарушении работы двигателя. Смещение трубы также можно рассматривать как повод обращения в автосервис.

Об СТО Глушник Сервис

СТО Глушник Сервис это:

  • Оказание профессиональных услуг на протяжение 17 лет.
  • Быстрая комплексная диагностика.
  • Команда механиков с опытом ремонта разных моделей Peugeot.
  • Наличие собственного склада с комплектующими для быстрого ремонта.
  • Комплексное обслуживание различных моделей под ключ.

Как выглядит наш сервис

Цены на замену выхлопной системы и глушителя

Список услуг (в стоимость не входит цена на запчасти и используемые материалы)

Стоимость, грн
Замена глушителя (только работа) от 750
Замена глушителя (вместе с запчастью) от 2200
Замена выхлопной системы от 1400
Ремонт глушителя от 800
Замена и ремонт резонатора от 750
Замена гофры от 1150
Установка стронгера от 1100
Тюнинг выхлопной системы от 1000
Сварочные работы от 700
Удаление сажевого фильтра от 1300
Гибка труб от 750
Установка запчастей клиента от 750

Ремонтируем модели Peugeot

Мы используем разные методы обследования и диагностики для качественного определения состояния выхлопной системы, а также точного выявления имеющихся поломок. Наши специалисты проводят осмотр и надежный ремонт разных моделей Пежо. Преимущественно к нам обращаются владельцы таких моделей: 206, 208, 3008, 301, 307, Expert и другие.

Отзывы наших клиентов

Отзывы: (5)
Пожалуйста, оцените по 5 бальной шкале

Сергей Романченко

На 206 катаюсь уже давно. Некоторое время назад начал замечать странный шум из-под автомобиля. Долго выяснял причину, грешил на выхлопную. И не ошибся. Заехал на Глушник по рекомендации друга. Остался полностью доволен — диагностика быстрая, ремонт также занял всего день. После этого проблема исчезла, а стоимость оказалась даже меньше, чем ожидал.

Руслан Токаюк

Мой 3008 давно стал для меня надежной рабочей лошадкой, но в последнее время заметил, что как-то не очень с динамикой стало. По двигателю все норм вроде. Поиск причины и привел меня на это СТО. Сотрудники практически сразу приступили к диагностике, нашли причину. Понравилось, что все необходимое для решения было на месте. Забрал авто на следующий день уже без проблем со скоростью.

Егор Антонов

Купил 307 довольно давно. Недавно столкнулся с проблемой, связанной с работой двигателя, но не ожидал что причина будет в выхлопной системе. Посоветовали обратиться к этим ребятам, и не зря. Сделали все быстро и качественно, к тому же по приемлемой стоимости. С двигателем проблемы также исчезли, что меня порадовало.

Игорь Николаенко

С Expert проблем практически не было за время эксплуатации. Единственное — странно вел себя выхлоп, и то, спустя 4 года езды. Заскочил по пути на Глушник-Сервис. Проверили, сказали что могут за 2 дня все исправить. Решил довериться, тем более, что сумма за работы и детали была приемлемой, и не пожалел.

Максим Макаров

Со своим 301 практически не расстаюсь, ездить приходится часто. Но в последнее время немного стало попахивать выхлопом в салоне. Подбирал сервис долго, поскольку выходило дорого или долго. Но в Глушнике понравилось, поскольку диагностику выполнили оперативно, да и ремонт обещали сделать за 1-2 дня, а не за неделю. Получил свое авто через 1,5 дня в полностью готовом состоянии, проблема исчезла.

    • E-mail:
    • Работаем: Пн-Пт: 9:15 до 18:00, Сб: 9:00 до 14:00, Вc: Выходной
  • Адрес: улица Виталия Скакуна, 24, Киев, 03065
    • Следите за нами
      в соц. сетях:
Записаться или получить консультацию
Мы перезвоним как можно быстрее

Часто задаваемые вопросы

  • Независимо от установленной выхлопной системы со временем она прогорает и теряет свою герметичность, что приводит к потере функциональности. Для решения проблемы мы используем один из двух методов, в зависимости от результатов экспертизы. Сварка является приоритетным вариантом при выполнении работ, поскольку обеспечивает долговечный надежный результат. Однако ее проведение возможно только в тех случаях, когда металл рядом с местом прогара не потерял своих свойств и не стал рыхлым. Если подобная проблема обнаружена, то решение будет в пользу герметика. Предварительно проводится чистка участка, после чего наносится густой герметизирующий состав с быстрым застыванием. По итогам работ проводится оценка результатов с дополнительной проверкой. В отдельных случаях мы даем рекомендации о замене деталей, если их ремонт нецелесообразен из-за сильного износа.

  • В большинстве инструкций по эксплуатации автомобилей указан интервал подобной проверки 1 год. Однако наши специалисты рекомендуют проверять состояние системы дважды в год, обязательно посещая СТО перед наступлением холодов. Это позволит своевременно обнаружить негативные процессы, и принять необходимые меры для продления срока эксплуатации комплектующих.

  • Наши механики проводят комплексную диагностику системы выхлопа. Базовым этапом становится визуальный осмотр на наличие явных неисправностей. После этого применяется специализированное оборудование. С его помощью сотрудники проверяют наличие ошибок в ЭБУ, проверяют герметичность трубы и гофры, выполняют температурный тест катализатора, измеряют газовое давление и выбросы CO. Результаты проверок позволяют определить поломку, степень ее сложности и подобрать оптимальный метод ремонта при возможности его выполнения.

  • Катализатор практически не подлежит восстановлению, поэтому при его поломке проводится замена. О необходимости подобных работ могут указывать разные факторы. К ним относится падение мощности силового агрегата и проблемы в его работе на холостом ходу, снижение динамики при разгоне. Также проверить катализатор необходимо при беспричинном повышении расхода топлива.

  • Стоимость ремонта рассчитывается индивидуально, с учетом целого ряда факторов. Предварительно нужно выявление поломки и оценка степени ее сложности. Учитывается уровень неисправности, возможность проведения ремонта или необходимость замены детали. Благодаря наличию запчастей на нашем складе, использование подобного формата зачастую дешевле, а также обеспечивает ускорение проводимых работ. При необходимости замены детали ее стоимость во многом определяется выбором — аналог или оригинал. Учитывать необходимо и срочность проводимого ремонта.

  • Мы уверены в профессионализме нашего персонала и качестве устанавливаемых запчастей. Поэтому предоставляем письменную гарантию сроком на 12 месяцев на все выполненные работы, а также установленные комплектующие. Мы бесплатно восстановим выхлопную систему, если в гарантийный период возникнут повторные проблемы в местах, где выполняли ремонт наши механики.